巫山小三峽
時間:2009-11-24 來源:fzflxx.com 作者:cqw.cc 我要糾錯
巫峽,全長42公里,兩岸峭壁插天,連綿不斷。在三峽中,因其漫長而整齊,所以又稱"大峽",以秀麗幽深著稱。在四十多公里的峭壁走廊間,江水逶迤前行,七彎八繞,曲折而去。佇立船頭了望巫峽,又是一番新景象:那橫江的絕壁,仿佛是"山塞疑無路",但是轉眼之間,通道重現,卻又是"云開別有天"了。
巫峽的山巖,由石灰巖堆積成。由于流水長期的腐蝕、溶蝕作用,在巖體上造成了無數深邃的溝壑,陡峭的峰巒。溝愈深,山峰顯得更加高聳和俊美;峰愈高,溝壑顯得分外幽深和寂靜。著名的"云雨巫山十二峰",就是這奇峰秀巒中的姣姣者。清代詩人許汝龍的《巫峽》詩中,生動地描繪了巫峽風光:尤以"放舟下巫峽,心在十二峰"廣為流傳。
大寧河小三峽位于巫山縣城之東。于20世紀80年代才走出深閨為世人驚嘆。它全長50公里,由龍門峽、巴霧峽、滴翠峽組成,以峰奇秀、水奇清、石奇美聞名遐邇,并伴以險灘急浪、飛瀑秀泉,稱之為"天下絕景"、"中華奇觀"。在小三峽盡頭的大昌古鎮,是三峽庫區僅有的保存完好的明清古建筑群,屬典型前店后廠的格局。該鎮有著1700多年的悠久歷史,占地約十公頃,南北主街長約450米,東西寬約200米,素有"一燈照全城,四門可通話,堂上打板子,戶戶聽得見"之說,可見其城池之小,故游人譽之為"袖珍古城"。現存古城遺址城墻已毀,城基猶在。東、西、南三面三座石砌城門基本完好,附著在城門上的古黃桷樹及城門外頭部殘缺的一對石獅卻顯露出了歷史的滄桑。城內屋宇多為明末清初所建。青磚黛瓦,雙筒屋檐,封火墻垛,飛檐翹角,雕梁畫棟,木質門面,無一不閃現出一種自然的華美、一種古樸的輝煌,充分展示出明清時期古建筑風格。據考古發現,大昌西北部有著名的雙堰塘遺址,這一處遺址不僅表明該地曾經是早期巴人活動的中心區,而且表明在漢晉時期亦存在著繁華生活區。大昌鎮附近的李家灘,也曾因發現一件商周時期的青銅尊(寧河尊)而出名。隨著考古工作與歷史研究的深入開展,大昌古鎮的悠久歷史很有可能進一步推前。大昌古鎮在歷史上還是軍事要地。明末農民起義軍張獻忠、羅汝才聯軍,清初李自成舊部袁宗第等皆曾以城為壘,同官軍激戰。清嘉慶年間,白蓮教王聰兒、冉天元等率眾據城抗清;1926年前后,八樹坪農民謝崇德不堪官府盤剝,率眾起義,據守大昌古城達四年之久;1932年,賀龍同志率領紅三軍路經古城,一路播下革命火種。這些史實,使大昌古城更添光輝。
百里小三峽百里畫廊。她不僅是巧奪天工的盆景,也包含著豐富的人文內涵。1982年巫山小三峽列為全國重點風景名勝保護區;1991年與長江三峽同時評為"中國旅游勝地四十佳";1994年被為巴蜀旅游業五十強;1998年評為重慶市最佳景區;2000年評為國家首批AAAA級旅游區;2002年評為中國優秀旅游城區;2003年國家特為小三峽發行了郵票及特種郵資明信片;2004年評為重慶市衛生城市、文明城市。20余年來,巫山縣委和縣政府實施旅游帶動戰略,以外塑形象、內強素質為舉措,以強化宣傳、增大客源為手段,以財政增收、推動經濟發展為動力,巫山旅游業從無到有,由弱變強,由強到精,不斷壯大,取得良好的社會效益和經濟效益。從1982年巫山對外開放到今天的長足發展,巫山小三峽景區已累計接待海內外游客1100萬人次,創社會綜合效益18億元。全縣現有國際旅行社1家,國內旅行社20家;星級賓館4家;大型豪華游船10艘,雙機游船45艘,馬渡河環保游船40艘,專用上檔次旅游車輛33輛;旅游日接待能力2萬余人次。旅游直接從業人員3000人,其中取得全國導游員導游資格證書的導游員132人。以旅游業為龍頭的第三產業發展尤為迅速,在全縣國民經濟中所占比重由1995年的25.4%發展到2002年的44%,提高了18.6個百分點。成為全市矚目的旅游大縣,旅游業的發展促進了全縣經濟健康發展和產業結構的變化。
三峽工程蓄水為巫山旅游帶來了新的發展機遇。2003年6月10日,三峽工程順利實現二期蓄水,使巫山1/3景點被淹的同時,又"催生"了高峽平湖。如今,已形成了大寧湖、琵琶湖、雙龍湖和大昌湖4大湖泊,總面積近20平方公里,寬闊的湖面成為千帆競渡、碧波泛舟和水上競技的絕好去處。另外,縣境外內長江和大寧河的12條小支流水位隨之抬高,形成新的峽谷風光,鳊魚溪、抱龍河、神女溪、大溪河、馬渡河小小小三峽等支流,景色幽深,峽谷陡峭,植被茂盛,極具開發價值。景區中,湖峽相映成趣,展現出"湖峽相連,湖盡峽來,峽隱湖現"的誘人美景。
二、價格
巫山小三峽:150元/人
小小三峽:一日游200元/人,二日游280元/人
巫山神女溪:100元/人
三、交通線路
西北方向和四川盆地的游客,可以乘坐火車經新開通的成都-達川-萬州線路,到萬州后再轉坐長江快艇直達巫山港,暢游大小三峽。也可以直接乘飛機到萬州五橋機場再轉坐快艇到巫山。
西南方向的客人,一是從重慶朝天門碼頭上船游鬼城豐都后,再游大小三峽;二是經重慶雙流機場乘飛機到萬州五橋機場,再坐船進入長江三峽。
東北、華北、華東、華南的游客,一是從當地乘火車到宜昌火車站,再直接進入長江三峽;二是從當地乘飛機到宜昌三峽機場,再游大小三峽;三是從當地坐汽車經漢宜高速公路到宜昌,再游大小三峽。
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