東航工程技巧公司虹橋基地實(shí)現(xiàn)首次c檢維修工作
時(shí)間:2013-07-10 來源:重慶網(wǎng) 作者:cqw.cc 我要糾錯(cuò)
2013年6月6日新聞:當(dāng)一架面孔面目一新的波音b-5610飛機(jī)緩緩的拖出機(jī)庫時(shí),它標(biāo)記著東航工程技巧公司虹橋維修基地首架波音737-800飛機(jī)1c檢工作美滿的劃上了句號(hào),同時(shí)也標(biāo)記著虹橋維修基地在波音b737型飛機(jī)定檢維修才能上獲得了重大沖破――已具備b737型飛機(jī)c檢維修才能,維修程度上了一個(gè)新的臺(tái)階。
周到安排,充足準(zhǔn)備
此次維修工作是虹橋維修基地樹立c檢維修能力的首戰(zhàn),對(duì)基地維修品質(zhì)的提升有側(cè)重要的意思。因而,公司和基地領(lǐng)導(dǎo)十分器重,嚴(yán)密安排,派出精兵強(qiáng)將開展維修工作。整體項(xiàng)目實(shí)行了經(jīng)理負(fù)責(zé)制,并在機(jī)庫波音定檢車間的班組休息室內(nèi)設(shè)破了專門的工程師小組,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)視。
早在維修工作開端前三個(gè)月,名目組就開端緊鑼密鼓地謀劃各項(xiàng)出產(chǎn)籌備工作會(huì)議,尤其針對(duì)c檢工卡進(jìn)行了體系的收拾跟具體的評(píng)估,并且發(fā)給所有加入c檢的員工學(xué)習(xí)。員工們自發(fā)應(yīng)用業(yè)余休息時(shí)光,將一份一份工卡進(jìn)行細(xì)心研讀,從工藝難點(diǎn)、所需航材工裝、到終極的裝置測(cè)試,都逐個(gè)進(jìn)行記載,再在每周的c檢預(yù)備會(huì)長(zhǎng)進(jìn)行交換,加以解決。像這樣的記載用小冊(cè)子,每個(gè)區(qū)域都積聚了好多少本。
c檢工作開始前的一周,進(jìn)入到了生產(chǎn)準(zhǔn)備的要害時(shí)刻,員工們更是加班加點(diǎn),將領(lǐng)出的眾多而繁復(fù)的航材依照工作區(qū)域進(jìn)行一一辨別,再在每個(gè)航材上貼上標(biāo)簽,表明航材所對(duì)應(yīng)應(yīng)用的工卡,過細(xì)到每一個(gè)螺栓跟鉚釘。事實(shí)證實(shí)這項(xiàng)工作固然工程浩瀚,然而為之后的工作供給了很大的方便,大大進(jìn)步了工作的效力,正所謂磨刀不誤砍柴工,說的就是生產(chǎn)籌備的主要性。發(fā)展這項(xiàng)工作時(shí),良多從事生產(chǎn)預(yù)備的員工,包含出產(chǎn)技巧分部的技工、控工都被迫加班加點(diǎn),毫無牢騷。
據(jù)悉,虹橋維修基地為做好此次維修工作,派出了基地機(jī)械、電子、機(jī)電、構(gòu)造等各專業(yè)技術(shù)最為高深、教訓(xùn)最為老道的維修技術(shù)職員,輔以專門的生產(chǎn)技術(shù)支撐、維修品質(zhì)節(jié)制、生產(chǎn)聲援人員,構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)盛的專業(yè)技術(shù)維修團(tuán)隊(duì),確保b-5610飛機(jī)1c檢從生產(chǎn)打算準(zhǔn)備、組織實(shí)行、到檢討驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。
b-5610飛機(jī)c檢后的駕駛艙
迷信規(guī)范,謹(jǐn)嚴(yán)篤行
正式動(dòng)工的時(shí)候,大家在早已精心預(yù)約好的工作計(jì)劃把持下,員工們卯足干勁,投入到熱氣騰騰的生產(chǎn)工作中去。從工作現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的清楚劃分、離位件的尺度掛簽擺放、到每一份工卡的標(biāo)準(zhǔn)履行簽訂,每一個(gè)動(dòng)作,每一次檢討,無不流露出專業(yè)的維修素質(zhì)。
為了進(jìn)步虹橋維修基地的c檢品德,此次b-5610飛機(jī)c檢的機(jī)身表面干凈工作和客艙的“精品客艙”維修工作,做得分外的過細(xì)到位,每一處污漬哪怕是累積成頑漬的油漬,都被維修職員耐煩的擦拭清潔,付出了宏大的膂力耗費(fèi),然而工作停止后,當(dāng)一架簇新的飛機(jī)呈現(xiàn)在大家眼前時(shí),所有人無不這樣做很值、很有必要。只有高尺度嚴(yán)請(qǐng)求,。廣州國際機(jī)票,享受特價(jià),享受生活。,才干在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,受到更多客戶的青眼。
大家依照天天的方案節(jié)點(diǎn)完成相應(yīng)工作,從項(xiàng)目經(jīng)理到區(qū)域負(fù)責(zé),到工作主做,從做人員,甚至到工具保存員都要凌晨7點(diǎn)半進(jìn)機(jī)庫,直到下晝6點(diǎn)半回家。天天項(xiàng)目經(jīng)理和助理都是等到最后一位兄弟還竣工具,看完當(dāng)天借用記載后才安心回家,連著三天每天簡(jiǎn)直工具盤點(diǎn)停止都已經(jīng)快晚上7點(diǎn)。項(xiàng)目組的每位員工都相稱辛勞,每位同道都以本人的實(shí)際舉動(dòng)在支持基地的生產(chǎn)規(guī)劃和配合車間的部署,保障飛性能夠順利出場(chǎng)。
維修期間,虹橋維修基地共實(shí)現(xiàn)例行工作單卡413份,nrc工作單25份、其中包含左平尾le133到le198挖補(bǔ)修理,檢查襟翼電門s245差頭、調(diào)換整機(jī)散熱器、機(jī)翼前緣燃油排放通道的改裝以及對(duì)全機(jī)機(jī)身國人探測(cè)原件的檢查等工作。
機(jī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作
當(dāng)真總結(jié),連續(xù)晉升
b-6510飛機(jī)1c檢順利實(shí)現(xiàn)后,虹橋維修基地的引導(dǎo)和全部員工并不沉迷在成功的喜悅之中,。打折國際機(jī)票,專業(yè)誠信,為您服務(wù)。,由于這只是基地發(fā)展常態(tài)化c檢工作的開始。義務(wù)完成當(dāng)天下戰(zhàn)書,車間及時(shí)召開了c檢總結(jié)會(huì),總結(jié)了c檢進(jìn)程中的可貴教訓(xùn)和不足之處,提出了進(jìn)一步優(yōu)化c檢流程,完美基地c檢治理劃定的諸多倡議,力爭(zhēng)使今后的c檢工作流程更加迷信、程序更加規(guī)范,從而將虹橋維修基地c檢的品德晉升到新的高度,為東航工程技術(shù)公司“三化”的實(shí)現(xiàn)和東航打造世界一流航空公司做出更大更新的奉獻(xiàn),。特價(jià)國際機(jī)票,100%航協(xié)認(rèn)證,信譽(yù)保障,低廉價(jià)格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。!
基地引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支撐和品質(zhì)監(jiān)視
標(biāo)簽: