華龍網(wǎng)6月28日15時(shí)訊（數(shù)字記者何青枚）今日下午，從重慶主城區(qū)公交票制優(yōu)化改革新聞發(fā)布會(huì)上傳出消息，從7月1日起，我市主城區(qū)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)所有公交線路實(shí)行公交票制改革，將現(xiàn)行分段票制改革為“一票制”，即普通車(chē)實(shí)行上車(chē)1.00元一票制，中高級(jí)車(chē)實(shí)行上車(chē)2.00元一票制。中高級(jí)車(chē)一小時(shí)內(nèi)半價(jià)換乘一次，即乘客持普通IC卡乘坐安裝有公交IC卡終端設(shè)備的中高級(jí)車(chē)，首次刷卡按九折收費(fèi)；即在1小時(shí)內(nèi)（　含1小時(shí)）換乘時(shí)，5折收費(fèi)一次；超過(guò)1小時(shí)刷卡或刷卡2次的乘車(chē)，則充分按9折收費(fèi)。現(xiàn)金購(gòu)票方式以及乘坐普通車(chē)不參與換乘優(yōu)惠。　　 

　　主城公交線路被指“萬(wàn)箭穿心” 沈曉鐘：票制改革促進(jìn)線網(wǎng)優(yōu)化 

　　華龍網(wǎng)6月28日15時(shí)05分訊（數(shù)字記者何青枚）今日下午，從重慶主城區(qū)公交票制優(yōu)化改革新聞發(fā)布會(huì)上傳出消息，從7月1日起，我市主城區(qū)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)所有公交線路實(shí)行公交票制改革，將現(xiàn)行分段票制改革為“一票制”，即普通車(chē)實(shí)行上車(chē)1.00元一票制，中高級(jí)車(chē)實(shí)行上車(chē)2.00元一票制。持IC卡乘客可享受中高級(jí)車(chē)一小時(shí)內(nèi)半價(jià)換乘一次。 

　　市發(fā)改委副主任沈曉鐘表示，隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大和線路增多，目前存在的票制繁瑣、運(yùn)價(jià)不統(tǒng)一等矛盾問(wèn)題逐步顯現(xiàn)，客觀上鼓勵(lì)了各公交企業(yè)開(kāi)長(zhǎng)線、重復(fù)線、熱線，造成核心區(qū)域交通擁堵，不利于公交企業(yè)進(jìn)一步提升服務(wù)水平和便利市民出行，更不適應(yīng)主城外環(huán)時(shí)代發(fā)展的需要。 

　　沈曉鐘說(shuō)，此次改革的目標(biāo)是要使公交票制化繁為簡(jiǎn)，既堵塞地價(jià)逃票漏洞，又可以加快公交信息化管理進(jìn)程；要促進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化，緩解主城核心區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀，解決“公交列車(chē)”“萬(wàn)箭穿心”等問(wèn)題，并引導(dǎo)公交企業(yè)加強(qiáng)城市新區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋密度。 

　　據(jù)了解，此次票制改革適用范圍為主城區(qū)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)的所有公交線路（含略有超出，但總長(zhǎng)在25公里內(nèi)的現(xiàn)有公交線路），但不包括高速公路、內(nèi)環(huán)快速路、迷你巴士等公交線路。7月1日起，公交車(chē)現(xiàn)行分段票制改革為“一票制”，即普通車(chē)實(shí)行上車(chē)1.00元一票制，中高級(jí)車(chē)實(shí)行上車(chē)2.00元一票制，其他政策不變。同時(shí)實(shí)行中高級(jí)車(chē)一小時(shí)內(nèi)半價(jià)換乘一次制度，即乘客持普通IC卡乘坐安裝有公交IC卡終端設(shè)備的中高級(jí)車(chē)，首次刷卡按九折收費(fèi)；即在1小時(shí)內(nèi)（　含1小時(shí)）換乘時(shí)，5折收費(fèi)一次；超過(guò)1小時(shí)刷卡或刷卡2次的乘車(chē)，則充分按9折收費(fèi)。現(xiàn)金購(gòu)票方式以及乘坐普通車(chē)不參與換乘優(yōu)惠。

　　下月公交車(chē)票制改革 涉及215條線路 

　　華龍網(wǎng)6月28日15時(shí)30分訊（數(shù)字記者何青枚）從7月1日起，主城區(qū)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)的所有公交線路（含略有超出，但總長(zhǎng)在25公里內(nèi)的現(xiàn)有公交線路）實(shí)行公交票制改革，總共涉及215條線路，其中主城區(qū)核心區(qū)現(xiàn)有的87條普通車(chē)線路全部納入本次改革，中高級(jí)車(chē)線路128條。（點(diǎn)擊查看215條線圖的表格圖片>>>）

主城公交票制改革 IC卡乘客無(wú)需換卡

　　華龍網(wǎng)6月28日15時(shí)35分訊（數(shù)字記者何青枚）7月1日起，重慶主城區(qū)公交車(chē)實(shí)行“一票制”及“中高級(jí)車(chē)一小時(shí)內(nèi)半價(jià)換乘一次制度”。據(jù)了解，目前公交IC卡系統(tǒng)調(diào)試、程序設(shè)置已全部完成，票制改革無(wú)需市民換卡。 

　　市公交集團(tuán)總經(jīng)理雷軍表示，我市已具備7月1日全面啟動(dòng)公交票制優(yōu)化改革的各項(xiàng)條件。公交IC卡系統(tǒng)調(diào)試、程序設(shè)置完畢，目前，我市采用的“宜居暢通IC卡”系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公交、軌道、索道、扶梯等交通領(lǐng)域全覆蓋，并正在開(kāi)展出租車(chē)系統(tǒng)試點(diǎn)，市民無(wú)需因?yàn)槠敝聘母飺Q卡。 

　　與此同時(shí)，128條換乘線路的所有公交車(chē)前擋風(fēng)玻璃右下角和前門(mén)右邊窗玻璃上張貼有明顯的“藍(lán)底白字”換乘標(biāo)識(shí)。公交站臺(tái)線路宣傳牌上涉及換乘的線路也有明顯的換乘標(biāo)識(shí)，方便乘客識(shí)別。 

　　為解決票制改革可能給市民造成的不便，市公交集團(tuán)印制了30萬(wàn)份《主城區(qū)公交票制優(yōu)化改革宣傳手冊(cè)》，重點(diǎn)對(duì)改革的內(nèi)容、范圍、市民需要換乘的128條線路詳情、主城區(qū)各主要干道各大方向換乘節(jié)點(diǎn)及線路選擇等內(nèi)容進(jìn)行了刊載。7月1日起，還將在公交江北紅旗河溝樞紐站、牛角沱樞紐站、南坪樞紐站、北碚樞紐站、龍頭寺火車(chē)站樞紐站、觀音橋老干中心樞紐站等22個(gè)公交主要站點(diǎn)開(kāi)展服務(wù)咨詢(xún)活動(dòng)。 

　　雷軍表示，公交服務(wù)熱線16866666將24小時(shí)接受市民的咨詢(xún)、建議和投訴，及時(shí)為市民提供全面準(zhǔn)確的信息服務(wù)。

公交票制改革汲取去年聽(tīng)證會(huì)市民意見(jiàn) 不再舉行聽(tīng)證會(huì)

　　華龍網(wǎng)6月28日15時(shí)40分訊（數(shù)字記者何青枚）今日下午，我市舉行主城區(qū)公交票制優(yōu)化改革新聞發(fā)布會(huì)。面對(duì)公交票制改革為何未經(jīng)聽(tīng)證會(huì)的疑問(wèn)，市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)�本次公交�?chē)票制調(diào)整的靈感，主要來(lái)自于去年公交票價(jià)調(diào)整的聽(tīng)證會(huì)中許多合理化建議中的一部分，政府采納了這些意見(jiàn)，提出了此次公交票制改革優(yōu)化的方案。 

　　該人士表示，市政府經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究、綜合考慮后認(rèn)為，票務(wù)體制改革方案來(lái)源于聽(tīng)證會(huì)建議，順應(yīng)民意，不僅符合我市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際水平，還可以為提升公交服務(wù)質(zhì)量和水平創(chuàng)造有利條件，本次票制改革符合有關(guān)程序。

市財(cái)政擬補(bǔ)貼公交集團(tuán)超過(guò)4億元

　　華龍網(wǎng)6月28日15時(shí)46分訊（數(shù)字記者何青枚）今日下午，我市舉行主城區(qū)公交票制優(yōu)化改革新聞發(fā)布會(huì)。市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為配合本次公交票制的改革，財(cái)政部門(mén)會(huì)立馬跟進(jìn)一些補(bǔ)貼政策。 

　　該人士表示，此次票價(jià)調(diào)整提出了一套讓利于民的方案。參照我市去年乘車(chē)數(shù)據(jù)，實(shí)行“一票制”后，公交企業(yè)至少減少上億元收入，這一部分將由政府補(bǔ)貼。大致估算，為配合本次票價(jià)改革，財(cái)政至少要為公交增支部分4億元。