中工汽車(chē)網(wǎng)訊，12月8日，澳大利亞礦企ST GEORGE發(fā)布公告稱(chēng)，蜂巢能源擬投資近500萬(wàn)澳元（約合2342萬(wàn)元人民幣），參與該公司的股權增發(fā)。同時(shí)，蜂巢能源將協(xié)助開(kāi)發(fā)ST GEORGE位于西澳的Mt Alexander鋰輝石礦項目，并獲得此項目25%的鋰礦包銷(xiāo)權。此外，雙方將考慮組建合資企業(yè)，收購和開(kāi)發(fā)新的鋰礦項目。

事實(shí)上，為了避免動(dòng)力電池原材料短缺、價(jià)格上漲等帶來(lái)的業(yè)務(wù)風(fēng)險，動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)拓國內外原材料市場(chǎng)的新聞已屢見(jiàn)不鮮。寧德時(shí)代、國軒高科、欣旺達等一眾動(dòng)力電池企業(yè)均在密集的跑馬圈地。

作為鋰電企業(yè)，蜂巢能源近幾年發(fā)展迅猛，2018年，豐田、大眾等傳統巨頭紛紛開(kāi)始宣布電動(dòng)化轉型計劃，沉浸在傳統SUV市場(chǎng)里的長(cháng)城突然意識到，如果還不積極采取應對措施，謀求電動(dòng)化轉型，那么長(cháng)城很可能會(huì )被時(shí)代所拋棄。因此，在魏建軍的主持下，長(cháng)城內部開(kāi)始了轟轟烈烈地戰略調整與組織架構變革，剝離零部件部門(mén)，成立獨立公司并謀求上市，蜂巢能源應運而生。

數據顯示，蜂巢能源在最新一個(gè)季度的全球動(dòng)力電池裝機量排行榜上擠進(jìn)前十。裝機量的增加自然離不開(kāi)蜂巢能源積極的擴產(chǎn)布局，目前，蜂巢能源正在全球范圍內進(jìn)行產(chǎn)能建設。計劃在四川遂寧、浙江湖州、馬鞍山、南京、四川麗水、成都建立生產(chǎn)基地，覆蓋長(cháng)三角、華南、西南三大區域。

此外，11月，蜂巢能源科創(chuàng )板IPO獲上交所受理，中信證券為其保薦機構，擬募資150億元。這也意味著(zhù)全球前十動(dòng)力電池企業(yè)中唯一未上市的公司正式進(jìn)軍資本市場(chǎng)。據招股書(shū)顯示，蜂巢能源2019 年—2021 年營(yíng)業(yè)收入分別為9.29億元、17.36億元以及44.74億元，復合增長(cháng)率高達119.42%，業(yè)績(jì)保持高增長(cháng)。以此計算，蜂巢能源對應估值達600億元，成為新晉動(dòng)力電池超級獨角獸。

對于下一步的發(fā)展計劃，蜂巢能源董事長(cháng)楊紅新表示，“公司今年底將完成超過(guò)120GWh的產(chǎn)能，預計到2025年，蜂巢能源的產(chǎn)能規劃將超過(guò)200GWh。”