據上海鋼聯(lián)的數據顯示，11月11日，電池級碳酸鋰現貨均價(jià)上漲2500元/噸，均價(jià)至59萬(wàn)元/噸，續創(chuàng )歷史新高，并向60萬(wàn)元/噸的關(guān)口進(jìn)行沖擊。持續上漲的碳酸鋰價(jià)格，讓眾多耗資幾億甚至幾百億元入局“鋰資源”開(kāi)發(fā)的企業(yè)欣喜若狂。

據Choice數據統計，2021年初碳酸鋰價(jià)格僅為5.7萬(wàn)元/噸，而至2021年底，碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)漲至28.5萬(wàn)元/噸，年內漲幅達到了400%；進(jìn)入2022年，碳酸鋰價(jià)格延續快速上漲，并在3月份就站上50萬(wàn)元/噸大關(guān)，截止目前，年內漲幅達到了107%。

2022年以來(lái)，多數鋰項目都在推遲投產(chǎn)進(jìn)度，在上游鋰資源短期內無(wú)法大量釋放的前提下，今年第四季度，碳酸鋰需求相當堅實(shí)，現貨點(diǎn)單極少，市場(chǎng)低價(jià)貨源難尋，惜售情緒高漲，市場(chǎng)供應持續緊張，不斷推動(dòng)碳酸鋰價(jià)格上漲。

此前有段時(shí)間，3.5%品位的鋰云母都是被嫌棄的，但現在2.5%、1.5%甚至0.5%品位的都拿來(lái)用。近日，某會(huì )議上，江特電機高級工程師、技術(shù)總工鄧紅云表示，“以前（鋰渣）是沒(méi)人要的，倒貼錢(qián)出去的，現在（客戶(hù)）都是在積極地搶?zhuān)鋼碇?zhù)打電話(huà)（要鋰渣）” 。據了解，江特電機的尾礦已經(jīng)做到了0.1%以下，可以說(shuō)，鋰資源基本已經(jīng)被“吃干榨凈”！

除此之外，11月11日，主營(yíng)黃金珠寶飾品的萃華珠寶宣布擬以現金6.12億元收購四川思特瑞鋰業(yè)有限公司51%股權，大力發(fā)展鋰鹽產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)，跨界“搶鋰”。

不僅要跨界搶鋰礦，現在連鋰渣都不放過(guò)了！鋰資源需求熱度可見(jiàn)一斑。

但越是此時(shí)，越要清醒的認識到，原材料的暴漲，大量資本的涌入，一旦供求關(guān)系發(fā)生變化，價(jià)格將出現快速回調的風(fēng)險，當潮水退去，沙灘上或將一片狼藉。尤其在“搶灘登陸”的時(shí)段，隨著(zhù)龍頭企業(yè)的產(chǎn)能大幅提升和釋放，新入局者將很難分到一杯羹。

目前行業(yè)普遍預計，碳酸鋰的供應將在未來(lái)幾年大幅提升。據五礦證券預測，2022年至2023年全球鹽湖提鋰產(chǎn)能有望從49萬(wàn)噸碳酸鋰當量增長(cháng)至62萬(wàn)噸，2025年增長(cháng)至102萬(wàn)噸。

目前全球主流鋰業(yè)市場(chǎng)大部分份額由五大企業(yè)掌握：美國雅寶ALB（占比25%）、中國的贛鋒鋰業(yè)（占有16%）、智利礦業(yè)化工SQM（占比15%）、中國的天齊鋰業(yè)（占有14%）、美國Livent（占比7%）。

中國雖然憑借贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等企業(yè)在海內外不斷的開(kāi)疆拓土，但也很難滿(mǎn)足國內鋰電行業(yè)的發(fā)展，國內鋰電行業(yè)也不得不依賴(lài)資源進(jìn)口來(lái)滿(mǎn)足巨大的市場(chǎng)需求。

據五礦證券測算，2021年中國鋰原料的對外依存度約70%。海關(guān)總署數據顯示，今年9月份中國碳酸鋰進(jìn)口量12526.51噸，同比增長(cháng)250.97%，環(huán)比增長(cháng)10.90%。今年前三季度，中國碳酸鋰合計進(jìn)口量10.45萬(wàn)噸，同比增長(cháng)76.49%。

鋰價(jià)格的上漲，勢必對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成傷害，尤其作為全球最大鋰消費國的中國，產(chǎn)業(yè)鏈危機更甚。

我們要引導企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)并購穩定鋰資源供給，更要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)進(jìn)步，提升能源利用效能，把握戰略主動(dòng)權。